10月10日消息，吉利官方 确定 星瑞L PLUS将在10月17日正式上市。新车已于9月16日开启预售，共有四款配置，预售价格为12.57万至15.57万元，限时预售价11.57万至14.57万元。眼下公布的仍是预售阶段价格，最终上市售价和购车方案要等10月17日揭晓。
四款车的价格依次排开。启星版预售价12.57万元，限时11.57万元；逐星版为13.57万元，限时12.57万元；朗星版为14.57万元，限时13.57万元；曜星版为15.57万元，限时14.57万元。每款相差一万元，正式上市后是否继续沿用这套价格阶梯，目前还没有公布。
星瑞L PLUS定位宽体旗舰智混家轿，车长4956毫米、宽1915毫米、高1505毫米，轴距2845毫米。接近五米的车长配上超过一米九的车宽，车身侧面显得舒展。外观延续吉利家族式设计，车头使用粼光水韵格栅，三十一根竖向镀铬饰条集中在前脸中央，下方雾灯区域加入横向展开的飞翼式金属装饰。
车身侧面使用传统造型门把手，轮圈有十八英寸和十九英寸两种规格。尾部采用贯穿式灯组，中间嵌入吉利英文标识，下方保留双边共两出的排气布局。车头的竖向饰条、尾灯的横向轮廓和车身宽度相互呼应，没有为了混动身份改用封闭式前脸。
配色选择较多，车身提供枫林丹红、秋水长蓝、暮山紫灰、长天烁银、清秋玉白和远山凝墨六种颜色。座舱可选米色与黑色，黑色内饰又分皮质和麂皮两种表面处理，因此内饰实际形成三套选择。外部颜色偏向山水和秋日主题，车内则把选择留在明暗色调与材质触感上。
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底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，车身侧倾刚度为每度29000牛·米，并配备CCD可变阻尼悬架。驾驶者可以在舒适、标准和运动三种模式之间切换，减振器会根据模式改变阻尼设定。它的作用主要在于调整悬架响应，并不是通过空气弹簧改变车身高度。
动力是这款车与普通燃油轿车拉开差别的部分。吉利i-HEV智擎混动系统由1.5TD混动专用发动机和驱动电机组成，发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米；驱动电机最大功率175千瓦，峰值扭矩262牛·米。两组峰值数据分别对应发动机和电机，不能直接相加当成系统综合输出。
混动电驱采用十一合一高度集成设计，星睿AI云动力系统会结合道路和车辆状态调配油电输出。官方公布的零百加速时间为7.7秒，WLTC工况百公里油耗3.98升，并可在每小时66公里以内使用纯电模式行驶。星瑞L PLUS不需要连接充电桩补能，日常仍以加油为主要能源补充方式。
座舱配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏和16.6英寸W-HUD抬头显示。抬头显示可呈现车道导航、红绿灯倒计时和超速提示，驻车时还能显示歌词。中控屏搭载Flyme Auto系统，提供动态壁纸、云空间和智能场景助手，并兼容Flyme Link、华为HiCar、苹果CarPlay和CarLink。不同品牌手机可以通过相应协议与车机连接。
车内还提供EVA智能实体机器人，用于承担部分语音和交互功能。屏幕、抬头显示与实体交互装置共同组成座舱信息入口，不过上述配置在四个版本中的具体分配，仍要以正式上市配置表为准。
驾驶辅助部分采用千里浩瀚H5方案，感知硬件由一颗激光雷达、三颗毫米波雷达和十一颗高清摄像头组成。系统支持城市NOA和高速NOA，覆盖路口通行、自主变道及施工区域避让等场景，同时提供全场景自动泊车。城市和高速领航都属于驾驶辅助功能，实际开放范围还会受到道路、软件版本和使用条件影响，驾驶员仍要持续观察交通环境并准备接管车辆。
10月17日上市时，四款车型的逐版配置仍是关键信息。千里浩瀚H5、CCD悬架和座舱设备如何分配，预售资料没有在这条上市预告中重新列明。11.57万元只是限时入门预售价，不代表所有版本都按这一价格销售，也不是已经确定的最终上市价柳州股票配资，具体权益条件还要以发布会和门店公告为准。
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