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9月24日股票证券融资，大众安徽首款纯电轿跑与众09正式量产，并同步开启预售。新车预售价区间为19.99万-24.99万元。即日起支付1000元意向金，用户可享受3000元车辆尾款抵扣、价值1000元专属交付礼包以及优先交付等预售权益。
作为大众汽车集团“在中国，为中国”战略的又一重要力作，与众09的推出标志着大众安徽正式实现从SUV到轿跑的主流细分市场全覆盖。
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术表示：“与众09是一款成熟而不沉闷、精致而不浮夸、智能而有分寸的智能美学纯电轿跑。它为追求品质与格调的都市新贵打造，让出行不止于赶路，更兼顾审美格调与驾乘愉悦。”
德系GT轿跑姿态，宽体大轴距
设计层面，与众09延续德系GT轿跑经典比例，采用延伸式长引擎盖、下探鼻锥和极短前悬，搭配流畅下压车顶线条与Fastback溜背轮廓，呈现出蓄势向前、静亦有动的车身姿态。新车车长5081mm，轴距达到3030mm，官方称其为同级最长轴距，并拥有同级领先车身宽度，以“宽体大轴距”营造出更强的空间表现与视觉质感。
细节上，新车车头采用狭长前大灯，搭配横向交互灯幕与可点亮VW标识，形成贯穿前脸的数字化视觉轴线。智感光棱将灯光、摄像头与传感器整合进车身线条之中。前后共422颗独立可控LED灯珠组成交互灯幕，解锁、迎宾均有专属灯语。狼头标识集成于高位刹车灯下方，配合宽体车尾，进一步强化尾部辨识度。
云栖智舱升级，VLA大模型上车
智能化是与此众09的重要卖点。新车搭载云栖智舱，车内配备等效85英寸超大画幅AR-HUD，可一屏覆盖三条车道，拥有12000nits超高亮度，画面畸变控制在1%以内，官方称可实现“AR导航贴地显示，驾驶视线不偏移”。同级独有的DLP数字投影大灯可投射照明增强光毯，并根据道路走向动态调整照射角度，变道指引、碰撞预警等信息可直接投射在路面上，提升夜间出行安全。
智能辅助驾驶方面，与众09搭载行业第一梯队VLA大模型智能辅助驾驶系统，支持高速NOA与城市NOA，通勤与长途均可轻松托管。硬件上，新车配备总算力达750TOPS的图灵AI芯片，以及26颗高精度感知元件，在雨夜等恶劣工况下也能稳定感知、精准决策。
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其标志性的“车位到车位”全程辅助能力，可记忆多达10条路线，每条最长约100公里，满足日常通勤需求。秉承大众安徽“人机共驾”理念，驾驶员可随时介入操作，条件满足后系统自动恢复辅助驾驶，减少手动切换带来的割裂感。APA超级智能辅助泊车功能可识别有线框或无线框的垂直、平行、斜列式车位，并支持跨楼层记忆泊车、智能出库、100米循迹倒车等功能。
双腔空悬+5C超充，续航755km
驾驭质感与可靠品质，是大众汽车百年造车积淀的核心底色。与众09配备威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘与AI魔毯智能预瞄系统，经过全球专业驾控团队本土化调校，为中国用户带来稳定、精准的德系操控质感。
续航补能方面，与众09是大众汽车首款搭载5C超充技术的车型。新车可实现充电10分钟补能500公里，10%-80%快充用时不到12分钟。同时，新车全系标配宁德时代电芯，CLTC综合续航达755公里，有效缓解里程与补能焦虑。
安全与耐久方面，与众09历经两冬两夏极限测试，以及总里程超110万公里的耐久验证，全场景、多维度校验整车零部件可靠性与稳定性。大众独家空腔灌蜡工艺的应用，实现“3年不锈蚀，12年不锈穿”的整车防腐标准。针对极端用车场景，新车以500毫米深度、连续50次整车涉水考验，并在湿滑路面高速过弯、干湿对接路面等极限测试中保持车身姿态稳定可控。与此同时，高温暴晒下车内VOC远低于国标限值，辅以母婴级内饰材质，进一步提升座舱健康安全。
大众安徽加速布局高端纯电赛道
大众汽车集团（中国）首席技术官、大众汽车（中国）科技有限公司首席执行官吴博锐表示：“智能是与众09的技术底色。得益于合肥研发基地的实力及本土合作伙伴的支持，这款车拥有行业领先的智能表现。我们的合肥团队深挖中国用户需求，将自研能力与本土科技生态相结合，始终走在行业趋势前沿。”
大众汽车（安徽）有限公司首席执行官康明福则表示：“与众09是一款时尚且独特的车型，它恪守大众黄金标准，依托大众安徽智能制造体系，以超越行业基准的严苛验证传承大众基因，将现代设计与可靠品质融为一体，精准匹配中国用户用车需求。”
随着预售正式开启股票证券融资，与众09将成为大众安徽深耕中国高端纯电市场的重要载体。作为品牌拓展轿跑细分赛道的关键产品，新车进一步完善产品矩阵，并持续推动德系技术深度适配本土用户真实出行需求。在20万-25万元纯电轿跑市场，与众09能否以“德系品质+本土智能”的组合打开新局面，盖世汽车将持续关注。
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